Mer kraft, bedre Aero og mer Racing DNA

I 2024 endres Ferrari Challenge fra Ferrari 488 EVO Challenge til Ferrari 296 Challenge. Den nye modellen har forbedret aerodynamikk, som betyr et trykk på 870 kg ved 250 km/t og betydelig mer stabilitet ved retningsskifte i høy hastighet. Ferrari 296s karakteristiske V6 Twin Turbo sørger for hele 700 hk, som i denne racingversjonen er uten hybrid.

Ferrari 296 bærer tydelig preg av Ferraris vellykkede arbeid med GT3-bilen, hvor flere elementer har blitt gjenbrukt for å gjøre Challenge-bilen stadig mer kompetent på racerbanen.

Men det er ikke bare den rene ytelsen den nye modellen utmerker seg med. De nye CCM-R Plus bremseskivene sikrer holdbarhet og bedre vedlikehold. Kombinert med at støtfangerne foran og bak, samt at bilens gulv er laget av plast, reduseres totalkostnadene knyttet til driften av bilen.

Arrive and drive

Når Ferrari Challenge kjører i Formula Racing, må du kun konsentrere deg om innsatsen din på banen. Rundt omkring, alt rundt deg og bilen din er nøye tatt vare på. Alt du trenger å gjøre er å møte opp på banen med en motivasjon for å bli bedre og krysse målstreken først.

Løpskalender

I 2024 vil Ferrari Challenge besøke noen av Europas beste racerbaner.

  • Mugello, Italien, 5.maj
  • Balaton, Ungarn, 2. juni
  • Jerez, Spanien, 23. juni
  • Portimao, Portugal, 7. juli
  • Paul Ricard, Frankrig, 28. juli
  • Nürburgring GP, Tyskland, 8. september
  • Imola (Finali Mondiali), Italien, 20. oktober

Format

Formatet for en løpshelg ser slik ut:

  • Torsdag: Testdag, 2×180 minutter (seperat tilmelding)
  • Fredag: Træning, 60 minutter
  • Lørdag: Kvalifikation 1, 30 minutter
  • Lørdag: Løb 1, 30 minutter
  • Søndag: Kvalifikation 2, 30 minutter
  • Søndag: Løb 2, 30 minutter

Serien

Ferrari Challenge er det lengste mesterskapet i én fabrikat i Ferraris historie. Mesterskapet er preget av identiske Ferrari-biler, tette racing og utfordrende baner. Den omfavner nye herreførere så vel som profesjonelle og talentfulle syklister i alle aldre.

AM & PRO

Ferrari Challenge er delt inn i fire kategorier, Trofeo Pirelli Pro, Trofeo Pirelli AM, Coppa Shell Pro og Coppa Shell AM. Ved påmelding til mesterskapet kategoriserer en komité hos Ferrari hvilke kategorier en sjåfør tilhører.

Kategoriseringen gjør klassen spennende for alle førere, da nettopp dette tiltaket bidrar til at førerne møter like motstandere i de respektive klassene.

I 2024 kjører alle deltakerne identiske biler av Ferrari 296 Challenge-modellen, med bare noen få justeringsmuligheter tillatt. Det betyr at det er opp til den enkelte sjåfør å få mest mulig ut av bilen sin for å plassere seg i toppen av feltet.

Ferrari Challenge er ikke bare for herreførere. Trofeo Pirelli Pro-klassen er preget av unge talenter som jobber for å skape seg et navn innen motorsport. Danske Nicklas Nielsen, nåværende fabrikksjåfør hos Ferrari, slo gjennom på Formula Racing, hvor han vant både europamesterskapet og verdensmesterskapet i Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Pro.
  • Formula Racing