Mer kraft, bedre Aero og mer Racing DNA
2024 ändras Ferrari Challenge från Ferrari 488 EVO Challenge till Ferrari 296 Challenge. Den nya modellen har förbättrad aerodynamik, vilket innebär ett tryck på 870 kg vid 250 km/h och betydligt mer stabilitet vid riktningsbyte i hög hastighet. Ferrari 296:s karaktäristiska V6 Twin Turbo säkerställer hela 700 hk, vilket i denna racingversion är utan hybrid.
Ferrari 296 bär tydligt prägeln av Ferraris framgångsrika arbete med GT3-bilen, där flera element har återanvänts för att göra Challenge-bilen allt mer kompetent på racerbanan.
Men det är inte bara den rena prestandan som den nya modellen briljerar med. De nya CCM-R Plus bromsskivorna säkerställer hållbarhet och bättre underhåll. I kombination med att främre och bakre stötfångare, samt att bilens golv är av plast, sänks de totala kostnaderna för att köra bilen.
Arrive and drive
Eftersom Ferrari Challenge körs i Formula Racing måste du koncentrera dig enbart på dina ansträngningar på banan. Runt omkring, allt omkring dig och din bil är noggrant omhändertaget. Vi tillhandahåller kördräkt, tvättservice, färgdesign för bilen, teamchef, mekaniker, ingenjör och gästfrihet. Allt du behöver göra är att dyka upp på banan med en motivation att förbättra och korsa mållinjen först.
Løbskalender
2024 kommer Ferrari Challenge att besöka några av Europas bästa racerbanor.
- Mugello, Italien, 5.maj
- Balaton, Ungarn, 2. juni
- Jerez, Spanien, 23. juni
- Portimao, Portugal, 7. juli
- Paul Ricard, Frankrig, 28. juli
- Nürburgring GP, Tyskland, 8. september
- Imola (Finali Mondiali), Italien, 20. oktober
Format
Formatet til en løbsweekend ser således ud:
- Torsdag: Testdag, 2×180 minutter (seperat tilmelding)
- Fredag: Træning, 60 minutter
- Lørdag: Kvalifikation 1, 30 minutter
- Lørdag: Løb 1, 30 minutter
- Søndag: Kvalifikation 2, 30 minutter
- Søndag: Løb 2, 30 minutter
Serien
Ferrari Challenge är det längsta pågående mästerskapet för en fabrikat i Ferraris historia. Mästerskapet kännetecknas av identiska Ferrari-bilar, nära racing och utmanande banor. Den omfamnar nya herrförare såväl som professionella och talangfulla förare i alla åldrar.
AM & PRO
Ferrari Challenge är indelad i fyra kategorier, Trofeo Pirelli Pro, Trofeo Pirelli AM, Coppa Shell Pro och Coppa Shell AM. Vid anmälan till mästerskapet kategoriserar en kommitté på Ferrari vilka kategorier en förare tillhör.
Kategoriseringen gör klassen spännande för alla förare, då just denna åtgärd bidrar till att förarna möter lika motståndare i respektive klass.
År 2024 kör alla deltagare identiska bilar av Ferrari 296 Challenge-modellen, med endast ett fåtal justeringsmöjligheter tillåtna. Det innebär att det är upp till den enskilde föraren att få ut det mesta av sin bil för att kunna placera sig i toppen av fältet.
Trofeo Pirelli Pro-klassen kännetecknas av unga talanger som kämpar för att göra sig ett namn inom motorsporten. Dessutom består just denna klass även av förare som tidigare varit aktiva inom motorsport.
Dansken Nicklas Nielsen, nuvarande fabriksförare och hyperbilförare på Ferrari, slog igenom i Ferrari Challenge. Här vann han, tillsammans med Formula Racing, både Europamästerskapet och Trofeo Pirelli Pro klass världsmästerskapet 2017.